Цепь DID 420 V

DID 420V - цепь с O-Ring сальниками

Универсальная цепь 420 размера с сальниками в форме кольца для увеличения срока службы. Имеет кованую втулку и прочную конструкцию. Рекомендуется для двигателей до 125 см3.

Цвета цепи DID 420 V

Параметры цепи DID 420 V

Замок для цепи DID 420 V

При заказе цепи от 100 звеньев бесплатно идет один замок защелка RJ.

При заказе менее 100 звеньев бесплатный замок не предусмотрен. Его нужно докупать отдельно!

Установку защелки RJ можно легко провести самостоятельно без обращения в сервисный центр с помощью подручных инструментов.

Смотреть все замки

DID 420 V - made in Japan

Цепи DID производятся строго в Японии по высочайшим стандартам качества и только из лучшей стали. Это позволяет им оставаться брендом №1 на рынке мотоциклетных цепей многие десятки лет. Лучшие гоночные команды по всему миру используют эти цепи для побед!

DID 420 V - цепь с сальниками O-Ring

Классические сальники в форме О-образного кольца защищают цепь от попадания грязи и вытекания смазки. Это повышает срок эксплутации в 2-3 раза по сравнению с бессальниковыми цепями.

К минусам цепей с O-ring относят более высокую стоимость по сравнению с бессальниковыми и увеличенные потери мощности из-за трения сальников об элементы цепи.

DID 420 V с цельной втулкой

Цельная втулка ролика производится методом холодной ковки. Такие втулки повышают срок службы цепи и выдерживают высокие нагрузки гораздо лучше, чем рулонные втулки.

Износостойкость DID 420 V - 700

Компания DID использует индекс износостойкости в своих цепях для определения их срока службы. Чем индекс выше, тем дольше прослужит цепь. Основным источником износа цепи является ее "растяжение", вызванное увеличением посадочного отверстия штифта в пластине.

Прочность на разрыв DID 420 V: 15.8 кН = ~15.800 кг

Чем больше прочность - тем большую мощность двигателя выдержит цепь. DID 420 V с прочностью на разрыв 15.8 кН подходит для мотоциклов с двигателем объёмом до 125 см3.

Структура приводных цепей